【回顧展望系列】疫情+補助雙助攻!台灣機車銷售創25年來新高,超過103萬輛規模

2021-01-09 15:50:00聯合新聞網 記者張振群/綜合報導
去年台灣機車市場創25年以來銷售新高,主因來自補助與疫情的雙助攻。 圖/KYMC...
去年台灣機車市場創25年以來銷售新高,主因來自補助與疫情的雙助攻。 圖/KYMCO提供

109年台灣機車市場受到新冠肺炎(COVID-19)疫情影響,使個人交通工具需求量大增,再加上購車優惠與部分補助於去年底到期的推波助瀾之下,讓二輪機車年度總銷售創下25年來的新高,突破100萬輛達到103萬5,823輛規模,相比前年成長14.8%。但過往銷售火熱的電動機車,則也出現明顯銷售變化,去年共銷售98,986輛、市占率9.6%。

109年台灣機車市場共銷售103萬5,823輛成績,相比108年成長14.8%。...
109年台灣機車市場共銷售103萬5,823輛成績,相比108年成長14.8%。 圖/KYMCO提供
108年銷售火熱的電動機車,在去年共銷售出98,986輛、市占率9.6%。 圖/...
108年銷售火熱的電動機車,在去年共銷售出98,986輛、市占率9.6%。 圖/Gogoro提供

自政府改採「油電並行」的發展模式,以減少直接轉型電動車的產業衝擊,讓汰除舊機車並新購七期環保機車或電動機車的消費者,皆能獲得環保署相同的補助金額。這也使去年七期環保機車的銷售比例明顯提升,再加上ABS/CBS煞車輔助系統補助於去年12月31日到期且確定不延續,進一步推升燃油機車的銷售總量。

「油電並行」發展模式讓汰除舊機車並新購七期環保機車或電動機車的消費者,皆能獲得環...
「油電並行」發展模式讓汰除舊機車並新購七期環保機車或電動機車的消費者,皆能獲得環保署相同補助金額,加上ABS/CBS煞車輔助系統補助於去年底到期且確定不延續,進一步推升燃油機車的銷售總量。 圖/KYMCO提供

連續21年台灣機車市場銷售冠軍的光陽工業(KYMCO),去年順應市場加緊推出各式七期環保機車提供消費者選購,加上年底保證交車的促銷方案之下,年度銷售總額來到350,917輛,市佔率33.9%。其次為三陽工業(SYM)總銷售300,776輛、市佔率29.0%,排名第三的則是山葉機車(YAMAHA)總銷售220,640輛、市佔率21.3%。

連續21年台灣機車市場銷售冠軍的光陽工業(KYMCO),年度銷售總額來到350,...
連續21年台灣機車市場銷售冠軍的光陽工業(KYMCO),年度銷售總額來到350,917輛,市佔率33.9%。 圖/KYMCO提供

在燃油機車熱賣之下,前年銷售表現亮眼的電動機車,去年也明顯受到擠壓並始終維持9:1的市場佔有率,相比前年的8:2熱賣態勢有所退步,不過由於有更多的品牌加入電動機車戰局,就算市占衰退,總銷售還是有近10萬輛成績。當中,銷售表現最優異的還是Gogoro(睿能創意),於109年共賣出78,429輛各式電動機車、市佔率7.6%。

在燃油機車熱賣之下,前年銷售表現亮眼的電動機車,去年也明顯受到擠壓並始終維持9:...
在燃油機車熱賣之下,前年銷售表現亮眼的電動機車,去年也明顯受到擠壓並始終維持9:1的市場佔有率,相比前年的8:2熱賣態勢有所退步。 圖/Gogoro提供
Gogoro(睿能創意)於109年共賣出78,429輛各式電動機車、市佔率7.6...
Gogoro(睿能創意)於109年共賣出78,429輛各式電動機車、市佔率7.6%。 圖/Gogoro提供

展望今年,自1月1日開始新出廠的燃油機車都必須符合七期環保規範,加上環保署機車汰舊換新補助自5,000元減少至3,000元,以及ABS/CBS煞車輔助系統補助到期,就算減徵貨物稅4,000元於日前拍板定案將再延長5年,但能否像去年一樣刺激消費者換購新機車現在還看不見跡象,也相信各車廠已經有應對方式與調整。

今年新出廠的燃油機車都必須符合七期環保規範,同時環保署機車汰舊換新補助自5,00...
今年新出廠的燃油機車都必須符合七期環保規範,同時環保署機車汰舊換新補助自5,000元減少至3,000元,以及ABS/CBS煞車輔助系統補助到期,就算減徵貨物稅4,000元於日前拍板定案再延長5年,但能否維持去年熱賣態勢仍有待觀察。 圖/KYMCO提供

雖然補助縮減也相同會影響電動機車銷售,不過所幸經濟部工業局確定電動機車補助將維持7,000元不予調降,對消費者荷包不無小補。只是影響最大的還是各地方政府環保局補助金額多寡,才是消費者入手電動機車最在意的地方,因為去年竟然有地方政府到6月才公告補助金額,對於電動機車的銷售無疑是最大隱憂。

雖然補助縮減也相同會影響電動機車銷售,不過經濟部工業局確定電動機車補助將維持7,...
雖然補助縮減也相同會影響電動機車銷售,不過經濟部工業局確定電動機車補助將維持7,000元不予調降,對消費者荷包不無小補。但影響最大的還是各地方政府環保局補助金額多寡。 圖/Gogoro提供

特別的是,光陽機車即將在農曆年前推出新電動車款,這讓去年許多燃油車廠喊出的「油電平權」理念,今年是否能繼續受用?不過就算如此,最受矚目的依然是新白牌運動休旅KYMCO KRV,自去年底公布正式售價以來,累積訂單已經快達6,000張。毫無疑問開始交車之後,就能直接挹注品牌銷量並與對手拉出差距。

新白牌運動休旅KYMCO KRV自去年底公布正式售價以來,累積訂單已經快達6,0...
新白牌運動休旅KYMCO KRV自去年底公布正式售價以來,累積訂單已經快達6,000張,毫無疑問開始交車之後,就能直接挹注今年品牌銷量。 圖/KYMCO提供

雖然電動機車去年銷售波動不小,但Gogoro早就啟動應變措施,從售後、保養、維修以及充電站等後勤改善,提升客戶用車品質之餘,更要大幅提升換到「飽電」電池的機率。因為Gogoro在台灣已經有超過34萬輛電動機車在路上運行,若納入PBGN聯盟更是將近37萬輛。這些用戶都是品牌的基石,提升相關服務絕對刻不容緩。

Gogoro自去年就開始轉向加強後勤服務,包括充電站數量,換到「飽電」電池的機率...
Gogoro自去年就開始轉向加強後勤服務,包括充電站數量,換到「飽電」電池的機率、維修與保養速度等。讓現有的車主得到最完善服務,往後才有充裕的能量滿足新車主需求。 圖/Gogoro提供
去年台灣機車市場創25年以來銷售新高,主因來自補助與疫情的雙助攻。 圖/KYMC...
去年台灣機車市場創25年以來銷售新高,主因來自補助與疫情的雙助攻。 圖/KYMCO提供

109年台灣機車市場受到新冠肺炎(COVID-19)疫情影響,使個人交通工具需求量大增,再加上購車優惠與部分補助於去年底到期的推波助瀾之下,讓二輪機車年度總銷售創下25年來的新高,突破100萬輛達到103萬5,823輛規模,相比前年成長14.8%。但過往銷售火熱的電動機車,則也出現明顯銷售變化,去年共銷售98,986輛、市占率9.6%。

109年台灣機車市場共銷售103萬5,823輛成績,相比108年成長14.8%。...
109年台灣機車市場共銷售103萬5,823輛成績,相比108年成長14.8%。 圖/KYMCO提供
108年銷售火熱的電動機車,在去年共銷售出98,986輛、市占率9.6%。 圖/...
108年銷售火熱的電動機車,在去年共銷售出98,986輛、市占率9.6%。 圖/Gogoro提供

自政府改採「油電並行」的發展模式,以減少直接轉型電動車的產業衝擊,讓汰除舊機車並新購七期環保機車或電動機車的消費者,皆能獲得環保署相同的補助金額。這也使去年七期環保機車的銷售比例明顯提升,再加上ABS/CBS煞車輔助系統補助於去年12月31日到期且確定不延續,進一步推升燃油機車的銷售總量。

「油電並行」發展模式讓汰除舊機車並新購七期環保機車或電動機車的消費者,皆能獲得環...
「油電並行」發展模式讓汰除舊機車並新購七期環保機車或電動機車的消費者,皆能獲得環保署相同補助金額,加上ABS/CBS煞車輔助系統補助於去年底到期且確定不延續,進一步推升燃油機車的銷售總量。 圖/KYMCO提供

連續21年台灣機車市場銷售冠軍的光陽工業(KYMCO),去年順應市場加緊推出各式七期環保機車提供消費者選購,加上年底保證交車的促銷方案之下,年度銷售總額來到350,917輛,市佔率33.9%。其次為三陽工業(SYM)總銷售300,776輛、市佔率29.0%,排名第三的則是山葉機車(YAMAHA)總銷售220,640輛、市佔率21.3%。

連續21年台灣機車市場銷售冠軍的光陽工業(KYMCO),年度銷售總額來到350,...
連續21年台灣機車市場銷售冠軍的光陽工業(KYMCO),年度銷售總額來到350,917輛,市佔率33.9%。 圖/KYMCO提供

在燃油機車熱賣之下,前年銷售表現亮眼的電動機車,去年也明顯受到擠壓並始終維持9:1的市場佔有率,相比前年的8:2熱賣態勢有所退步,不過由於有更多的品牌加入電動機車戰局,就算市占衰退,總銷售還是有近10萬輛成績。當中,銷售表現最優異的還是Gogoro(睿能創意),於109年共賣出78,429輛各式電動機車、市佔率7.6%。

在燃油機車熱賣之下,前年銷售表現亮眼的電動機車,去年也明顯受到擠壓並始終維持9:...
在燃油機車熱賣之下,前年銷售表現亮眼的電動機車,去年也明顯受到擠壓並始終維持9:1的市場佔有率,相比前年的8:2熱賣態勢有所退步。 圖/Gogoro提供
Gogoro(睿能創意)於109年共賣出78,429輛各式電動機車、市佔率7.6...
Gogoro(睿能創意)於109年共賣出78,429輛各式電動機車、市佔率7.6%。 圖/Gogoro提供

展望今年,自1月1日開始新出廠的燃油機車都必須符合七期環保規範,加上環保署機車汰舊換新補助自5,000元減少至3,000元,以及ABS/CBS煞車輔助系統補助到期,就算減徵貨物稅4,000元於日前拍板定案將再延長5年,但能否像去年一樣刺激消費者換購新機車現在還看不見跡象,也相信各車廠已經有應對方式與調整。

今年新出廠的燃油機車都必須符合七期環保規範,同時環保署機車汰舊換新補助自5,00...
今年新出廠的燃油機車都必須符合七期環保規範,同時環保署機車汰舊換新補助自5,000元減少至3,000元,以及ABS/CBS煞車輔助系統補助到期,就算減徵貨物稅4,000元於日前拍板定案再延長5年,但能否維持去年熱賣態勢仍有待觀察。 圖/KYMCO提供

雖然補助縮減也相同會影響電動機車銷售,不過所幸經濟部工業局確定電動機車補助將維持7,000元不予調降,對消費者荷包不無小補。只是影響最大的還是各地方政府環保局補助金額多寡,才是消費者入手電動機車最在意的地方,因為去年竟然有地方政府到6月才公告補助金額,對於電動機車的銷售無疑是最大隱憂。

雖然補助縮減也相同會影響電動機車銷售,不過經濟部工業局確定電動機車補助將維持7,...
雖然補助縮減也相同會影響電動機車銷售,不過經濟部工業局確定電動機車補助將維持7,000元不予調降,對消費者荷包不無小補。但影響最大的還是各地方政府環保局補助金額多寡。 圖/Gogoro提供

特別的是,光陽機車即將在農曆年前推出新電動車款,這讓去年許多燃油車廠喊出的「油電平權」理念,今年是否能繼續受用?不過就算如此,最受矚目的依然是新白牌運動休旅KYMCO KRV,自去年底公布正式售價以來,累積訂單已經快達6,000張。毫無疑問開始交車之後,就能直接挹注品牌銷量並與對手拉出差距。

新白牌運動休旅KYMCO KRV自去年底公布正式售價以來,累積訂單已經快達6,0...
新白牌運動休旅KYMCO KRV自去年底公布正式售價以來,累積訂單已經快達6,000張,毫無疑問開始交車之後,就能直接挹注今年品牌銷量。 圖/KYMCO提供

雖然電動機車去年銷售波動不小,但Gogoro早就啟動應變措施,從售後、保養、維修以及充電站等後勤改善,提升客戶用車品質之餘,更要大幅提升換到「飽電」電池的機率。因為Gogoro在台灣已經有超過34萬輛電動機車在路上運行,若納入PBGN聯盟更是將近37萬輛。這些用戶都是品牌的基石,提升相關服務絕對刻不容緩。

Gogoro自去年就開始轉向加強後勤服務,包括充電站數量,換到「飽電」電池的機率...
Gogoro自去年就開始轉向加強後勤服務,包括充電站數量,換到「飽電」電池的機率、維修與保養速度等。讓現有的車主得到最完善服務,往後才有充裕的能量滿足新車主需求。 圖/Gogoro提供
原文網址l聯合報/發燒車訊https://autos.udn.com/autos/story/7825/5161062